关于

成立于1963年, 航空电子工程中心在电子导航领域率先将技术研究和解决方案开发相结合, 沟通, 以及与航空运输相关的监控系统. 该中心为美国联邦航空管理局进行持续的研究, 公共和私人航空运输设施和制造商, 以及各个州和联邦机构.

我们的研究人员和行政人员支持这项研究, 设计, 以及用于导航的技术测试, 着陆, 以及用于民用和军用飞机的警报系统，以确保与其他飞机在不利条件下的安全运行. 我们通过保持国家空域安全，推进可用于民用领域的自动驾驶汽车的发展，如农作物检查和搜救行动，来创造美好.

newbb电子平台最大的研究中心, 航空电子工程中心支持的学术使命 电气工程与计算机科学学院 (EECS)，我们的许多教职员工教授EECS课程并为研究生提供建议. 俄罗斯学院的学生有独特的机会在该国首屈一指的航空电子研究机构学习(点击) 在这里 参阅所提供的独特航空电子相关课程一览表).

以航空为中心的研究生水平课程和研究的独特组合使newbb电子平台EECS毕业生获得了著名的RTCA威廉E. 杰克逊奖 18倍 在过去的41年中. 的 RTCA威廉E. 杰克逊奖 是颁发给航空电子与电信领域的优秀研究生. 这个奖项是为了纪念威廉·E. 杰克逊, 他是发展和实施国家空中交通管制系统的先驱，也是学生工程师的热心支持者.

如果你已经在航空或航天行业工作, 罗斯学院还提供一门课程 电气工程理学硕士 在航空电子工程中心的许多教师研究人员的专业知识基础上，选修电子导航系统专业. 了解更多信息.，联系项目总监 杰夫莳萝 at 740.593.1572.

任务

我们在航空电子工程中心的使命是通过开发导航技术来提高航空运输的安全性和可靠性, 指导, 沟通, 控制, 和监测. 我们还为未来的航空电子专业人员提供一流的教育和培训机会，他们将推动航空电子领域的发展. 通过我们与弗里茨大学电子工程与计算机科学学院的合作. 德洛丽丝·H. 罗斯工程技术学院, 本科生和研究生都有机会在我们的专家教师的指导下，看到他们的课程在课堂外变得生动起来, 研究工程师和技术人员.

历史

newbb电子平台航空电子工程中心专门从事这项研究, 发展, 以及电子导航的评估, 沟通, 监控系统.

由已故的理查德·麦克法兰于1963年创立, 该中心的建立是为了支持一个独特的理论家组合, 能够立即解决航空运输中遇到的航行问题的主题专家和技术专家, 切实可行的解决方案. 最初坐落在校园南端雷达山上的一系列建筑中(现在是山脊建筑群的一部分), 该中心是作为newbb电子平台电气工程系的航空电子研究小组成立的. 2004年，该中心将其大部分研究和培训业务转移到理查德. 麦克法兰航空电子大楼, 以12,000平方英尺的办公室, 实验室, 以及位于newbb电子以南约10英里的newbb电子平台机场的会议空间.

博士的最后50年. 麦克法兰的遗产产生了显著的结果. 目前的研究项目, 包括在低能见度条件下加强行动, 局部区域增强系统, 和自动依赖监视-广播, 通过维持和改善安全，为善而创造, 航空运输中的导航和通讯.